“Áp ʟực ᴛín dụɴɢ” phải tăng phí BOT Hầm Hải Vân 2 kịcʜ ᴛrần, Tập đoàn Đèo Cả được giải ngân 1.180 tỷ đồng vốn Nhà nước

Các Bộ, ngành liên quan đều đánh giá việc bố trí vốn ngân sách Nhà nước cho dự án hầm Hải Vân 2 là cần thiết để đảm bảo phương án tài chính và thực hiện đầy đủ cam kết của Nhà nước đối dự án.

Như chúng tôi đã thông tin, hầm Hải Vân 2 đã khánh thành và mở cửa phục vụ người dân đi lại trong dịp Tết Nguyên đán. Tuy nhiên, vì còn một số vướng mắc xung quanh dự án nên Tập đoàn Đèo Cả dự định chỉ mở cửa hầm đường bộ này phục vụ khoảng 20 ngày trước và sau Tết. Dự định hôm nay (mùng 10 Tết) hầm Hải Vân 2 sẽ phải tạm đóng để chờ gỡ vướng chính sách.

Thông tin mới nhất chúng tôi nhận được là sau nhiều nỗ lực của các bên, hầm đèo Hải Vân 2 vẫn tiếp tục hoạt động để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Bình quân mỗi ngày có khoảng 11.000 đến gần 14.000 lượt xe qua hầm Hải Vân trong dịp tết Tân Sửu.

Tập đoàn Đèo Cả cho biết, trên cơ sở đề nghị của Bộ Giao thông Vận tải, Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ Kế hoạch Đầu tư phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Tài chính, Bộ Tư pháp xem xét việc bố trí 1.180 tỷ đồng vốn Nhà nước cho dự án hầm Hải Vân 2.

Tại buổi họp mới đây của các Bộ, ngành liên quan, các ý kiến đều đánh giá việc bố trí vốn ngân sách Nhà nước cho dự án là cần thiết để đảm bảo phương án tài chính và thực hiện đầy đủ cam kết của Nhà nước đối dự án, đồng thời các bên thống nhất báo cáo Thủ tướng Chính phủ bố trí khoản vốn nói trên cho dự án trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025.

Như vậy, việc giải quyết các vướng mắc về tài chính của dự án đã và đang được các cơ quan nhà nước đưa ra phương án và lộ trình cụ thể. Tuy vậy, Tập đoàn Đèo Cả cũng đề nghị Bộ Giao thông Vận tải cùng các bên liên quan cần xác định rõ thời gian, các bước χử ʟý cụ thể để làm cơ sở cho việc sớm giải quyết dứt điểm các các vướng mắc như đã nêu trong thời gian tới theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Ông Ngọ Trường Nam, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả, cho biết qua thời gian vận hành hầm Hải Vân 2 trong dịp đón Tết, lưu lượng xe đi qua hầm Hải Vân trong dịp tết Tân Sửu tăng đột biến. Bình quân mỗi ngày có khoảng 11.000 đến gần 14.000 lượt xe qua hầm. Do vận hành cả 2 ống hầm nên đã giảm được áp lực giao thông trên toàn tuyến. Tình trạng ùn tắc giao thông không còn, tầm nhìn trong hầm thông thoáng trung bình từ 85% đến hơn 95%, vận tốc trung bình của các xe tăng khoảng từ 45 km/giờ lên 65 km/giờ. Đặc biệt, thời gian trung bình các phương tiện qua hầm giảm từ khoảng 15 phút xuống chỉ còn khoảng 6 phút, giảm tai nạn và không còn xảy ra các tình huống gây ùn tắc kéo dài để lực lượng chức năng phải phân luồng điều tiết giao thông một làn như trước đây”.

Cũng theo ông Nam, việc đưa hầm Hải Vân 2 vào vận hành cũng đã giúp cho dịch vụ vận chuyển người và xe máy lưu thông qua hầm tiện ích và hiệu quả hơn. Số lượng người đi xe máy sử dụng dịch vụ trung chuyển qua hầm tăng lên, giảm thiểu ɾủi ɾo tai nạn giao thông khi phải chạy xe gắn máy đi qua đường đèo như trước đây.

Tổng thể dự án hầm Hải Vân 2 vẫn còn vướng mắc về tài chính chưa được tháo gỡ dứt điểm như: Vốn ngân sách nhà nước cam kết tham gia còn 1.180 tỷ đồng chưa được giải ngân; việc điều chỉnh cơ chế thu phí tại trạm La Sơn – Túy Loan để hoàn vốn cho dự án như trong hợp đồng đã ký kết vẫn chưa được cấp có thẩm quyền thực hiện.

Những tồn tại này sẽ ảɴʜ ʜưởɴɢ trực tiếp đến nguồn vốn, nguồn thu của dự án và ảɴʜ ʜưởɴɢ đến việc duy trì công tác vận hành ở các hầm giao thông đường bộ thuộc dự án.

businessforum

Bài viết liên quan