C03 Bộ Công an giám sát đóng/mở thầu 5 dự án cao tốc Bắc – Nam: Lộ diện các “ông lớn”

Đến nay, 3/5 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông đầu tư theo phương thức PPP đã có các “ông lớn” tham gia, 2 dự án còn lại vẫn chưa có nhà thầu nào “mặn mà”. Việc đóng/mở thầu có sự chứng kiến của C03 Bộ Công an.

Theo tìm hiểu, kết quả đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện 5 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông đầu tư theo phương thức PPP, tính đến ngày 2/10, bên mời thầu đã đóng/mở thầu đối với gói thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện 2 dự thành phần đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu và đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt.

Ngày 5/10, Bên mời thầu đã đóng/mở thầu đối với gói thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện 3 dự thành phần còn lại (đoạn Quốc lộ 45 – Nghi Sơn, đoạn Nha Trang – Cam Lâm và đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo).

Quá trình thực hiện đóng/mở thầu được bên mời thầu và các nhà đầu tư tổ chức thực hiện công khai, đúng quy định pháp luật về đấu thầu, trước sự chứng kiến của các bên có liên quan và đại diện của Cục Cảnh sát Điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (C03 Bộ Công an).

C03 – Bộ Công an chứng kiến đóng/mở thầu 5 dự án cao tốc Bắc – Nam lộ diện các "ông lớn" - Ảnh 1.

C03 Bộ Công an chứng kiến đóng/mở thầu 5 dự án cao tốc Bắc – Nam.

Kết quả đóng/mở thầu 5 gói thầu:Đối với 3 dự án thành phần có từ 2 nhà đầu tư đã nộp hồ sơ mời thầu, gồm: đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt có 2 nhà đầu tư nộp hồ sơ dự thầu, đoạn Nha Trang – Cam Lâm có 2 nhà đầu tư nộp hồ sơ dự thầu, đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo có 3 nhà đầu tư nộp hồ sơ dự thầu.

Cụ thể, dự án Diễn Châu – Bãi Vọt có Liên danh Hòa Hiệp – Vinaconex 2 – Cienco4 – Núi Hồng và Liên danh Vinaconex – Tân Nam – HCJ tham gia đấu thấu. Dự án Nha Trang – Cam Lâm có Liên danh Vinaconex – Duy Tân – Trường Long và Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải. Dự án Cam Lâm – Vĩnh Hảo có Liên danh Trung Nam – Horizon – Hải Đăng – Sơn Hải và Liên danh Vinaconex – VN.ETDEI – FECON, Liên danh Đèo Cả – Hải Thạch – 194.

Đối với 2 dự án thành phần đoạn Quốc lộ 45 – Nghi Sơn và Nghi Sơn – Diễn Châu đến thời điểm đóng thầu không có nhà đầu tư nộp hồ sơ dự thầu.

Căn cứ quy định về xử lý tình huống trong lựa chọn nhà đầu tư tại khoản 4 Điều 80 Nghị định số 25/2020/NĐ-CP ngày 28/2/2020 của Chính phủ, Bộ GTVT đã quyết định gia hạn thời điểm đóng thầu đến ngày 12/10.

Lý giải về nguyên nhân không có nhà thầu “mặn mà” tham gia 2 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam, trao đổi với PV Dân Việt, đại diện Bộ GTVT cho biết, đến thời điểm đóng thầu có 3 dự án có từ 2 nhà đầu tư nộp hồ sơ mời thầu, 2 dự án còn lại (đoạn Quốc lộ 45 – Nghi Sơn và đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu) không có nhà đầu tư nộp hồ sơ mời thầu. Hai dự án không có nhà đầu tư nộp hồ sơ, có thể do các nhà đầu tư chưa chuẩn bị xong hồ sơ”.

Lộ diện nhà đầu tư dự án cao tốc Bắc – NamNếu 2 dự án đoạn Quốc lộ 45 – Nghi Sơn và đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu, trường hợp đến hết thời điểm gia hạn đóng thầu (ngày 12/10) vẫn không có nhà đầu tư nộp hồ sơ mời thầu. Theo quy định tại Nghị quyết số 52/2017/QH14 của Quốc hội, Chính phủ báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, quyết định.

Đại diện Bộ GTVT cho hay: “Đối với 3 dự án có từ 2 nhà đầu tư nộp hồ sơ mời thầu, Bộ GTVT đã chỉ đạo Bên mời thầu khẩn trương đánh giá hồ sơ dự thầu. Dự kiến đến ngày 25/10 sẽ có kết quả sơ bộ đánh giá về hồ sơ đề xuất kỹ thuật (các nhà đầu tư đã được đánh giá, rà soát cập nhật về năng lực tài chính, có cam kết cung cấp tín dụng của ngân hàng và đạt yêu cầu về điểm kỹ thuật), qua đó có thể đánh giá sơ bộ về kết quả lựa chọn nhà đầu tư”.

“Các nhà đầu tư có hồ sơ đề xuất đạt điểm yêu cầu sẽ tiếp tục được mở, đánh giá đề xuất tài chính; nhà đầu tư có giá gói thầu (mức vốn góp nhà nước) thấp nhất sẽ được xem xét phê duyệt trúng thầu. Tiến độ dự kiến hoàn thành công tác lựa chọn nhà đầu tư trong tháng 12”, đại diện Bộ GTVT cho biết.

Trước đó, tháng 4/2020, Bộ GTVT đã phê duyệt kết quả sơ tuyển toàn bộ 5 dự án thành phần đầu tư theo phương thức PPP, có 16 nhà đầu tư trong nước đã vượt qua sơ tuyển (dự án ít nhất có 2 nhà đầu tư, nhiều nhất 05 nhà đầu tư).

Ngay sau khi Quốc hội ban hành Nghị quyết số 117/2020/QH14, Bộ GTVT đã cập nhật kết quả phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán và điều chỉnh phương án tài chính, hoàn chỉnh hồ sơ mời thầu lựa chọn nhà đầu tư theo đúng quy định pháp luật và yêu cầu tại Nghị quyết số 20/NQ-CP của Chính phủ.

Đến ngày 20/7, bên mời thầu đã phát hành hồ sơ mời thầu cho các nhà đầu tư qua sơ tuyển, tổng số 14/16 nhà đầu tư đã mua hồ sơ mời thầu. Theo quy định tại hồ sơ mời thầu, đến ngày 20/9, sẽ đóng/mở thầu toàn bộ 5 dự án thành phần đầu tư theo phương thức PPP.

Dân Việt

Bài viết liên quan