Khởi tố 5 cựu lãnh đạo dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi 35.000 tỷ, chưa dùng đã hỏng nặng

5 bị can về tội Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng, quy định tại Điều 298 – BLHS năm 2015.

4 cựu giám đốc Hải, Khuê, Tuấn, Toàn (từ trái qua phải). Ảnh: bocongan.gov.vn

Bộ Công an cho biết cơ quan Cảnh sát điều tra (C03) đang tiến hành điều tra vụ án hình sự “Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng” xảy ra tại Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, Ban Quản lý Dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi và các đơn vị liên quan, theo Quyết định khởi tố vụ án hình sự số 43/C03-P13 ngày 27/6/2019.

Quá trình điều tra vụ án, ngày 13/2, Cơ quan Cảnh sát điều tra đã ra Quyết định khởi tố bị can, Lệnh bắt bị can để tạm giam, Lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú, Lệnh khám xét đối với 5 bị can về tội Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng, quy định tại Điều 298 – BLHS năm 2015.

5 bị can gồm:

Vũ Như Khuê – nguyên Giám đốc gói thầu số 1

Quản Trọng Tuấn – nguyên Giám đốc gói thầu 3B

Nguyễn Quốc Hải – nguyên Giám đốc gói thầu số 6

Phan Khánh Toàn – nguyên Giám đốc gói thầu số 4

Phan Ngọc Thơm – Phó Giám đốc gói thầu số 2 và 3B

Trong đó, bị can Phan Khánh Toàn và Phan Ngọc Thơm bị bắt tạm giam; 3 bị can còn lại bị cấm đi khỏi nơi cư trú đối.

Theo Bộ Công an, các bị can có hành vi vi phạm các quy định của pháp luật về xây dựng trong quá trình thi công, nghiệm thu, dẫn đến gây thiệt hại về tài sản khi thực hiện Dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.

Hiện Cơ quan Cảnh sát điều tra đang tiếp tục điều tra mở rộng vụ án.

Liên quan đến vụ án, trước đó, C03 đã khởi tố bị can, bắt gần 10 người, trong đó có ông Nguyễn Tiến Thành (cựu giám đốc Ban quản lý dự án), Hà Văn Bình (cựu giám đốc Ban điều hành gói thầu số 7), Phạm Đình Phú (Phó tổng giám đốc Công ty Phương Thành, Giám đốc Ban điều hành gói thầu số 5) và Nguyễn Thành An (Phó giám đốc Ban điều hành gói thầu số 7).

Dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi có tổng chiều dài 139, 204 km, đi qua TP. Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi với tổng vốn đầu tư hơn 34.500 tỷ đồng, chính thức thông xe toàn tuyến vào ngày 2/9/2018.

Hai tháng sau khi thông xe toàn tuyến, cao tốc hư hỏng cục bộ mặt đường (ổ gà tại lớp bê tông nhựa tạo nhám) với diện tích hư hỏng khoảng 70 m2 trên tổng số 3,1 triệu m2 mặt đường; hàng chục công trình cầu, hầm chui dân sinh trên toàn tuyến bị tình trạng thấm, dột; một số vị trí mái taluy bị xói lở do Nhà thầu chưa hoàn thiện công tác trồng cỏ và gia cố mái bằng đá hộc xây vữa xi măng.

Phạm Toàn